“右前避震再調(diào)一下，高速回彈不太對。”

    “好咧車神！”

    “這胎不行，高速轉(zhuǎn)向滑動(dòng)超標(biāo)。”

    “換R888？”

    “先做完減重再說。”

    “車神，來不及大改，咱把副駕駛座椅拆掉？”

    “拆吧。”

    “兄弟，左右前胎附著力不平衡了，做個(gè)拉線調(diào)一下吧。”

    “您給我三個(gè)小時(shí)！”

    ……

    調(diào)校試車花去整整7天時(shí)間，期間汪言基本住在賽車場，終于讓這臺(tái)918有了點(diǎn)模樣。

    賽車的模樣。

    別以為918沒法改，除了F1以外，任何量產(chǎn)型超跑都有提升空間。

    只要車主勇于犧牲舒適性。

    11號(hào)凌晨6點(diǎn)，清場進(jìn)行終極試車，汪言測了一下零百和0-400，十分驚喜。

    新車零百時(shí)間是2.43秒，0-400是9.75秒。

    零百已經(jīng)是頂級(jí)性能，或許仍然落后對方車型，卻已經(jīng)足夠用了。

    之后應(yīng)該是沖刺圈速記錄，但汪言沒有全力跑，小試牛刀就拉倒。

    “這地方跟個(gè)篩子似的，給大家留點(diǎn)懸念吧。”

    周建武和黃一勍對視一眼，搖頭苦笑，招呼潘少試車。

    篩子的說法沒啥毛病，魔都賽車場畢竟不是俱樂部的私人地盤，談不上任何保密性。

    帝都SCC車隊(duì)、HAC車隊(duì)早都把車輛車手派過來適應(yīng)場地了，幾波人每天抬頭不見低頭見的，一碰上就互相放狠話。

    今天汪言敢跑出第一的圈速，下午那兩家就會(huì)收到消息，比賽那天準(zhǔn)被針對。

    所以，急什么？

    溜溜達(dá)達(dá)上樓，看潘少表演。

    SCC和SSCC作為恩怨主體，每家派出兩名車手，汪言是其一，潘少是另一。

    調(diào)車7天，汪言甚至沒見過那位潘少。

    “新新姐，那哥們什么情況？”

    汪言大大咧咧往沙發(fā)里一坐，對面墻上的監(jiān)控屏?xí)亩鄠€(gè)角度拍攝對方的技術(shù)細(xì)節(jié)。

    初新、劉夜端著小酒坐在旁邊，嬌姐沒來湊熱鬧，最近全神貫注的在忙操作。

    “潘浩銘，福晟集團(tuán)潘偉民的二公子，咱們俱樂部前任第一車手，同時(shí)也是俱樂部里的圈速保持者。”

    劉夜介紹完，初新好奇的問：“弟弟，那個(gè)記錄對你來說沒難度吧？”

    汪言笑笑，沒直接吹牛嗶。

    “多虧新新姐你的車。”

    這意思還不明顯嗎？

    “那你以后得小心點(diǎn)潘浩銘。”

    劉夜突然接口。

    “那哥們性格很張揚(yáng)，最出名的事跡是在老家那邊因?yàn)橐稽c(diǎn)口角砸掉人家7臺(tái)車，雖然在魔都不怎么惹事吧，但是他的小心眼大家都知道。”

    汪言啞然失笑：“就那么點(diǎn)獎(jiǎng)金，至于么？”

    “那是錢的事兒嗎？榮譽(yù)等身你懂不懂？你贏走的是人家在俱樂部里的地位和風(fēng)光。”

    “就是，而且獎(jiǎng)金不少了。”

    這次比賽，總共有六方參加，8位車手。

    每個(gè)參賽俱樂部，需要為每個(gè)車手掏出200萬做門票，總計(jì)1600萬。

    租用場地、舉辦賽事等一系列成本都從這錢里出。

    最后大概會(huì)剩1000萬出頭，全部獎(jiǎng)勵(lì)給拿到第一名的車手。

    這場比賽，沒有亞軍和季軍，贏家通吃。

    重賞之下，必有勇夫，汪言不在乎那1000萬，別人可不見得不在乎。

    其實(shí)汪言也在乎，1000萬還得喘10天呢，最近是真缺錢。

    200萬的門檻是前段時(shí)間剛談妥的，如果不設(shè)門檻，指不定會(huì)有多少人來湊熱鬧。

    “參賽方和車手 方和車手你們都認(rèn)識(shí)嗎？實(shí)力怎么樣？”

    初新沒少做功課，聽到汪言問，馬上掰著手指頭開始數(shù)。

    “魔都帝都兩大俱樂部出4位車手，對面那倆名不見經(jīng)傳，不是有名的富二代，純靠技術(shù)被拔出來的，待會(huì)讓建武哥跟你說。

    HAC出一個(gè)車手，叫米爾森。

    付胖子的俱樂部同在帝都，而且跟老黃特別不對付，算是對面的。

    那個(gè)米爾森超厲害，據(jù)說有職業(yè)級(jí)的實(shí)力，因?yàn)榧依镉绣X所以沒去走職業(yè)，熱愛跑車，好像還是布加迪的國內(nèi)代理……”

    “喲，那挺有門路啊。”

    汪言已經(jīng)不是白丁，很清楚做頂尖超跑國內(nèi)代理商的難度。

    簡單說，那不是錢的事兒，但沒有錢肯定不行。

    初新點(diǎn)頭：“反正這人很強(qiáng)，據(jù)說比潘少更強(qiáng)，而且開著科尼塞克Agera5.0 RS，可能是你的最大對手。”

    “行，我記住了，你繼續(xù)。”

    “然后剩下3個(gè)名額，全是生怕事兒不夠大來湊熱鬧的。

    CQ的尹精彩哥，華夏第一輛布加迪威龍的擁有者，同樣是HAC俱樂部成員，但又是CQSCC的成員，派出一位小弟代表CQSCC出戰(zhàn)。”

    汪大少幸災(zāi)樂禍的笑：“這又是沖著老黃來的。”

    初新的小表情可嚴(yán)肅了：“臭弟弟別掉以輕心，人家的車型是布加迪Chiron，你想想吧。”

    那車的性能比918強(qiáng)一截。

    更重要的是……貴。

    像這種比賽是沒有保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司瘋了才會(huì)承保。

    所以，敢上一輛至少3000萬人民幣的超跑，可見精彩哥對那小弟的信心。

    “第7位車手來自特區(qū)的SMA超跑俱樂部，會(huì)長劉舜祺親自參賽，值得一提的是，這哥們的座駕是拉法。”

    一聽到拉法，汪言就放心了。

    “來湊熱鬧的？”

    劉夜笑著點(diǎn)頭：“我知道那哥們，業(yè)余組漂移賽大滿貫，上賽道基本白給。”

    初新嘻嘻笑：“幾年前吊打過老黃，實(shí)力不差，而且是白手起家的商業(yè)精英，不過這次應(yīng)該沒奔著贏來，就是彰顯一下存在感。”

    得，又特么是仇家。

    汪言特納悶，老黃到底是什么人緣？

    二代煩他，商業(yè)精英還煩他？

    最后一位來自錢塘，終于不是對手了，是位真大佬。

    “孫峰峰聽說過沒有？”

    汪言搖頭：“沒。”

    初新不覺得奇怪，耐心解釋：“孫權(quán)的59代旁支，80后富二代最早一批接班人之一，上市公司董事長，12年就拿到浙商杰出少帥的榮譽(yù)，在浙商新一代里很有影響力。”

    上市公司不一定牛嗶，但是結(jié)合年齡，就很不一般了。

    汪言納悶的問：“這種正經(jīng)八百的企業(yè)家來湊什么熱鬧？”

    “人家的公司就是做汽車零部件的，去年剛開始搞汽車售后連鎖門店，叫什么汽車超人吧，現(xiàn)在正在到處宣傳，這種比賽他怎么會(huì)放過？”

    這敏感度，不愧是大佬。

    不過很顯然，這就是一個(gè)廣告贊助商，奪冠應(yīng)該是沒什么機(jī)會(huì)。

    錢塘就沒有什么知名的超跑俱樂部，愛玩跑車那幫人，基本都在SSCC里。

    “所以主要對手就是帝都三個(gè)、精彩哥一個(gè)、潘少一個(gè)唄？”

    初新沉吟一下，主動(dòng)幫汪言劃掉一個(gè)：“潘少不是你對手，前四你穩(wěn)的。”

    大少卻仍不滿意，小姐姐，你對我的能力不夠了解啊……

    在外面我頂多打兩個(gè)，坐進(jìn)車?yán)铮夷艽蛉齻€(gè)！

    一般的老司機(jī)，螃蟹都攆不上。

    哥一開車，那是攆著螃蟹跑！

    吹著牛嗶假裝前幾章并沒有被大量刪描述，一晃混到13號(hào)，證明自己的機(jī)會(huì)終于來了。

    下午3點(diǎn)，國內(nèi)超跑圈的傳奇賽事，正式啟航。